4月19日，我们早上起来吃了早饭，在旁边的超市买了一箱12瓶的矿泉水，以备三个人路上口渴。离开轮南部远，就到了塔克拉玛干大沙漠的入口处，但这里还有不少树木，路的上面有个铁架子搭的门。门楣上有“塔田大沙漠公路”，两侧的立柱上分别写着“千古梦想沙海变油田”，“今朝奇迹大漠变通途”，旁边还有个雕塑，底座用汉维良族文字刻着“塔里木沙漠公路”。

      路边有一对父子在卖西瓜，瓜摊旁边还有个古董摊，也是这父子俩的，司机师傅用维语去和他们买了一个西瓜，我们感觉也不太甜。看来春天到新疆，是必然要留下遗憾了。吃完瓜，我们继续前行，不久就看到了一直渴望见到的胡杨林，据说在秋天的时候，它们的叶子是金黄的，很是好看，现在我们见到的却是嫩绿的，也没有什么特点。余师傅也不住的遗憾，埋怨我们不该春天来。我们说就看看枯死的吧，也许会好点呢，因为胡杨树号称是“活着一千年不死，死了一千年不倒，倒了一千年不朽”，我也很想近处见识一下。过了这片鲜活的胡杨林，就看到了一片片像僵尸一样站立的干枯的胡杨树，这里的地面已经全是沙子，几乎见不到石头了。按照余师傅的指点，我们从胡杨树最密的地方下了车，钻过了路两侧的铁丝网，进入了胡杨林。因为到了旅游旺季，观赏胡杨林，走到胡杨林深处，是要收钱的，这些铁丝网，就是防止人擅入的，当然，现在进去也要收钱，只不过海没有到公园门口，淡季看管不严，我们就钻了空子。

      进到胡杨林里面，感觉就像进入了军阵，这些枯死的胡杨树，像死去的卫士一样站立着，似乎在守卫着这养育它们的茫茫大漠。它们千姿百态，形象各异，有的孤零零的，有的又聚在一起，加上这时候狂风大作、黄沙漫天，有一种异常恐怖的气氛，我想，许多鬼片在这里拍摄应该是最合适不过的了。虽然这些树有的已经死了，有的也许还活着，但还没有绿，生命却都是顽强的，它们的树皮纹路很密，但凸凹很明显，岁月在这里留下了深刻的记忆。看着地上的不少枯枝，我想，这些是否都有两千年以上的历史呢，按照千年不死不倒不朽的说法。

     顺着风，我听到了人的声音，开始我还不相信自己的耳朵，因为余师傅还在车里，我和妻子都在这，后来随着越往里走声音越清楚，原来离我们不远，就有七八个人，因为是逆风，风声又大，所以听不清楚。走近一看，他们都是民工打扮，看样子都是汉族人，手上都有锄头等挖地的工具，还都戴着安全帽。但旁边也没有汽车，看来不是从公路钻铁丝网进来的，地上已经有个深坑，盗墓？不像，这种地方不像是有古墓的地方，但吃不准，为了安全，我装傻，跟他们打了招呼，也不问什么，只顾照相，又跟他们借来镐和安全帽，也做个刨地的姿势照了张像就匆匆走了。 上了车后跟余师傅说起这些人，余师傅也不知道是干什么的。车子大概又开了几公里，我们在著名的塔里木河边停了下来，这河果然是季节河，而且是中国最大最长的内陆河，河床其实也不是很宽，但塔里木河的大桥却修得很长，河中没有水，据余师傅讲，秋天会有。

     过了塔里木河，我们后来又在后面的几处漂亮的胡杨林停车，然后再走，除了为了保护沙漠公路的一些人养的和极少的一些自然耐旱植物外，就什么绿的东西都见不到了，两侧只有茫茫黄沙和黄沙聚集起来的沙丘，一眼望不到边，我估计一千眼也是望不到边的吧。我们三人找了一个沙丘比较高的地方下了车，走进去，风沙很大，还是义无反顾地走了进去。

    本来沙漠公路近600公里，但抓点紧，一天还是能穿过去的，但我和妻想多在沙漠里玩玩，就决定住在了塔克拉玛干沙漠的中心靠南点的塔中了。虽然塔中很小，但新疆地图上不少都标了，因为这是沙漠公路中间唯一可以歇脚的地方。我们在这里吃了饭，便找了个旅店住下了，这个旅店叫“大漠酒家”。

      到了库车，余师傅到车站接我们到宾馆。他从喀什赶来，路上也遇到了沙尘，但还是比我们先到，已经足足等了我们一天了。司机师傅余峰，是网上南疆攻略里常提到的人，被旅友誉为雷锋车。一见面，我们握手寒暄，他也开玩笑说，现在虽然雷锋不在了，但是到了南疆，还有余锋，他的车是辆桑塔那2000。他先带我们到宾馆放下行李，带我们去吃晚饭，饭馆是我们找的，攻略上说的一家很不错的饭馆，叫乌买尔江买买提美食城。这里的饭馆，服务员已经更加民族，听不懂汉语，更不会说，所有的只靠余师傅做翻译了。这里的味道嘛，还是不错的，主要是肉，几乎没有青菜。晚上，我们在库车的步行街买的水果，我们来的这个季节，水果还都没有上市，现在卖的，并不便宜，也不是很甜。一路已经有不少人告诉我们来的季节不对了，但最后回想，也是非常好的了，看到了许多秋天看不到的景色，如秋天，天山上就没那么多的积雪了，就是有，雪线也不会这么低。库车的步行街很新，但还很有民族特色，经过火车上十多个小时，很是疲惫，我和老婆的毛病又来了，非要去足疗，余师傅带我们去了家扬州人开的足疗店，正规的那种，技术还是不错的，有意思的是，也像北京的一样，完了送一双袜子。足疗过程中，余师傅讲了许多关于维族的笑话，以及去年库车和喀什等地的极端分子的事件，但现在已经一切如常了。在我们伟大和勇敢的人民解放军的铁拳下，一切的极端、恐怖、分裂势力，都会土崩瓦解的。

    我们住的宾馆叫华龙宾馆，在库车的步行街对面，老板姓马，回族人，是余师傅的朋友，人不错，很健谈。宾馆环境一般，但价格便宜，标间60元。

    第二天早上，余师傅叫我们起床，我们今天是要去库车北面的景点，然后返回向南，到塔克拉玛干沙漠的北端，轮台县轮南镇。

    库车往北没多远，就是茫茫戈壁了，库车河在不远处，与公路的走向平行，河的东边是山，所以山和河一直都在我们的右边。继续向北就是大片的雅丹地貌，有点像山西的千沟万壑，虽然区别很大，但原理都是流水冲刷腐蚀形成，大概山西的黄土松软，这里的土质坚硬，所以同因异果了吧。再往前，路旁的旅游标志牌介绍是天山奇景，因为车已经进入天山了，两旁奇山耸立，山上寸草不生，库车河在这里向东折去，国道也向东拐去。我们到了天山大峡谷就停止了，这就是我们要求到的景点，再走几百里，就是巴音布鲁克草原了，是一处风景奇美的地方，但秋天才是最好的季节，我们考虑回来若还经过这里，再考虑，因为这路是回乌鲁木齐方向的。

     这个大峡谷是我到过所有大峡谷里最好的，当然，我到过的峡谷不多。这里也有全国诸多景点的一线天等等，当然还有别的。我们在这里碰到了一个河南来的旅游团，都是男的，是公款出来旅游的吧，他们称呼都是李局王局的，余师傅戏称他们是皮鞋腐败团，因为局长们到哪都坐车，到景点也走不了几步，都穿皮鞋。我们跟着这个团，因为他们请了个导游，我和老婆蹭听。这个大峡谷除了自然的奇特以外，就是里面也有在新疆很多的千佛洞，还有一些近几年有维族人在洞里获得宝物的事，我们也不知道真假，反正很羡慕也很钦佩那几个维族人，因为千佛洞都在悬崖峭壁上。我想应该是真的，库车就是西域的龟兹古国，据说这些宝藏就是王室避难所藏。过了这个千佛洞不远，果然，腐败团就返回了，我和老婆继续往里走，一个人也没有，风景很是奇特，中间时有巨石挡路，时而路又很窄，许多收腹才能过去。大概一个小时，竟然没有到头，我着急回去，一是就我们两个，异域他乡，遇到歹人不是闹着玩的，二是已经中午过了，怕天黑前赶不到沙漠边缘，影响到明天的行程，所以原路返回了。后来才知道，担心时间不够是多余的，这里晚上九点，太阳还在天上呢。

    从大峡谷出来，我们返回了库车，看到了清朝时候的城墙，余师傅还带我们去了库车的清真寺。在新疆，所有的清真寺都叫清真大寺，看来世界上哪个民族都崇尚大，就像日本人也称自己是大和民族，也城自己的国家是大日本帝国一样。但这个清真寺果然很大，虽然面积不大，但建筑宏伟，虽然周围的民居都很低矮，这足以看出维族对信仰的虔诚。这儿门票15元一张，因为不是礼拜时间，老婆也获准进入，否则，女人是不许进清真寺的。在旅游未兴起之前，新疆所有的清真寺，在任何时间女人也不得进入，女人作礼拜，都是在家里。余师傅还给我们讲了许多作礼拜的规矩以及维族人出生和死亡的风俗等等，又告诉我们阿訇可以取四个老婆，弄得我羡慕不已。但现在是否还可以，他最后也没明确告诉我。

     离开了库车，我们一直东行，在一个镇子突然南行，走一条小路，直奔塔克拉玛干沙漠的最北端——轮南镇，这里得名于轮台县之南，这条路我在地图上没有找到，余师傅说，一般司机都是经轮台到轮南的，却远不少。路两边还是戈壁茫茫，风不小，天气也显得不好，路两边偶有油田。轮台，就是宋代诗人陆游《十一月四日风雨大作》中“僵卧孤村不自哀，尚思为国戍轮台。夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来。”中的轮台。最后，我们终于在天黑前赶到了轮南镇。说是个镇子，其实没多大，就是公路两旁几个饭馆几个旅馆而已，还有两个加油站，旅馆后面大多都有个大院子，是停车场，停的几乎都是重型装甲车，噢不，是重型载重车。旅馆还算干净，我们吃饭的时候，来了个几个维族人，一个男的带几个女的，余师傅告诉我，这些女人是被带到塔中的，就是沙漠中间的一个小村子，那里都是石油工人，挣钱不少但没处花，就只能吃或者潇洒快活了。我们住的对面有个网吧，还有几个按摩房，还有几家歌厅，这么个地方，歌厅和按摩房的数量几乎与饭馆和旅店差不多，足见地下色情业的发达，也显出这个行业在这里的市场还是不错的。我本来想吃完饭去网吧看看这几天天的天气，希望明天能放晴或者没风，但老婆担心安全问题，说天已经黑了，虽然这里也大多是石油工人，几乎没什么维族人，但还是危险，我也不好打扰余师傅，遂回旅馆看电视。

     我们期待着明天，进入大漠，看到胡杨林。

     4月16日，上午乘乌鲁木齐至喀什的火车之前，去了离我们住处不远的毛泽民故居。这个毛泽东的亲人，是在乌鲁木齐牺牲的，对他没有太多的了解，可在来新疆之前，忘了在哪本书看到一些说他不好的话，影响了我对他的看法，但官方的评价还是烈士，我也告诫自己要按官方的评价来认识他。这个故居像全国许多的烈士名人故居一样，属于爱国主义教育基地，是免费的，一个很幽静的院落，在一个幽静的小巷里，院子中间一尊雕像，几间房屋，陈设着主人生前的用品和一些照片。

     离开毛泽民故居，我们就上了开往南疆的列车，在北京联系好的包车，在南疆的库车等着我们。

     火车大概在下午两点多到达了位于乌鲁木齐东边200多公里的吐鲁番，没想到，在这里，一停就是13个多小时。乌鲁木齐到南疆的列车，都要开过这里，经过这里，绕过天山，才能到达南疆。但这时候，离吐鲁番 不远的山口正在刮着大风，据说有13级，原先无论多大风，火车都是走的，自从去年有列火车被风刮倒，遇到大风，火车就都不走了。就这样，我们的火车在站台停留了13个小时，乘客也不让下车，直到第二天凌晨四点，火车才在大风中徐徐开动，本来这会应该已经到库车了。

    由于风大，双层的列车才晃动中缓缓前进，天亮的时候，到达了天山脚下的一个名为鱼儿沟的小站，在这里，列车又加了一辆车头，因为山势很高，一个车头，火车上不去。风已经停了，天气也很晴朗，火车绕着天山行进，我第一次看到了雪山。山下有的地方也是白茫茫的雪，有的地方是金黄的还没有绿的牧草，早已没有了刚从乌鲁木齐出来，两旁尽是戈壁的风景了。

     最后终于在下午4点多，到达了我们在南疆的第一站，库车，见到了这一趟南疆之旅最重要的游伴——包车司机师傅。